MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO en heeft een nieuwwaarde van €64.937.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | PAJERO |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €64.937 |
| Vermogen | 147 KW / 200 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 526 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-159-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 16 oktober 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.602 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €212 |
| FRIESLAND | €212 |
| DRENTHE | €212 |
| OVERIJSSEL | €212 |
| FLEVOLAND | €212 |
| GELDERLAND | €212 |
| UTRECHT | €212 |
| NOORD HOLLAND | €212 |
| ZUID HOLLAND | €212 |
| ZEELAND | €212 |
| NOORD BRABANT | €212 |
| LIMBURG | €212 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €852 |
| FRIESLAND | €840 |
| DRENTHE | €845 |
| OVERIJSSEL | €825 |
| FLEVOLAND | €827 |
| GELDERLAND | €856 |
| UTRECHT | €825 |
| NOORD HOLLAND | €816 |
| ZUID HOLLAND | €858 |
| ZEELAND | €830 |
| NOORD BRABANT | €827 |
| LIMBURG | €827 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 juni 2024
| Datum | 24 juni 2024 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 24 mei 2024
| Datum | 24 mei 2024 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 23 maart 2024
| Datum | 23 maart 2024 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 21 december 2023
| Datum | 21 december 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 20 november 2023
| Datum | 20 november 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 20 oktober 2023
| Datum | 20 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 19 september 2023
| Datum | 19 september 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 19 augustus 2023
| Datum | 19 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 19 juli 2023
| Datum | 19 juli 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Advertentie van 18 juni 2023
| Datum | 18 juni 2023 |
| Kilometerstand | 405.140 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Zutphen |
Motor
| Motorinhoud | 3200 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 147 KW / 200 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 224 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2450 kg |
| Massa ledig voertuig | 2350 kg |
| Toegestane max. massa | 3030 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 juni 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 maart 2023 | Huidige eigenaar, 609 dagen in bezit |
| 18 juni 2022 | 278 dagen in bezit |
| 25 januari 2022 | 144 dagen in bezit |
| 6 februari 2021 | 353 dagen in bezit |
| 6 oktober 2018 | 854 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170570 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.126 (waarvan 140 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 september 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170482 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 103.366 (waarvan 730 in Nederland) |