BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X REIHE |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 173 KW / 236 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VR-158-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 april 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 23 april 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.473 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €196 |
| FRIESLAND | €196 |
| DRENTHE | €196 |
| OVERIJSSEL | €196 |
| FLEVOLAND | €196 |
| GELDERLAND | €196 |
| UTRECHT | €196 |
| NOORD HOLLAND | €196 |
| ZUID HOLLAND | €196 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €196 |
| LIMBURG | €196 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €638 |
| FRIESLAND | €638 |
| DRENTHE | €638 |
| OVERIJSSEL | €638 |
| FLEVOLAND | €638 |
| GELDERLAND | €638 |
| UTRECHT | €638 |
| NOORD HOLLAND | €638 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €638 |
| NOORD BRABANT | €638 |
| LIMBURG | €638 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 november 2024
| Datum | 19 november 2024 |
| Kilometerstand | 348.049 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 september 2024
| Datum | 18 september 2024 |
| Kilometerstand | 348.049 km |
| Vraagprijs | €13.650 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 augustus 2024
| Datum | 18 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 348.049 km |
| Vraagprijs | €13.650 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 juli 2024
| Datum | 18 juli 2024 |
| Kilometerstand | 348.049 km |
| Vraagprijs | €13.650 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 5 april 2024
| Datum | 5 april 2024 |
| Kilometerstand | 334.830 km |
| Vraagprijs | €13.650 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 334.830 km |
| Vraagprijs | €13.650 |
| Plaats | Hoogeveen |
Motor
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 173 KW / 236 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 231 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2302 kg |
| Massa ledig voertuig | 2202 kg |
| Toegestane max. massa | 2825 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 december 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 5 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Recente tenaamstellingen
| 28 december 2024 | Huidige eigenaar, 33 dagen in bezit |
| 4 juli 2024 | 177 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 147 dagen in bezit |
| 24 januari 2024 | 15 dagen in bezit |
| 8 mei 2023 | 261 dagen in bezit |
| 9 september 2020 | 971 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230194 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 391.274 (waarvan 5.585 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 november 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120471 |
| Omschrijving | Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De bestuurder wordt daarover via het instrumentenpaneel nadrukkelijk gealarmeerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 239.548 (waarvan 3.179 in Nederland) |