MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €69.952.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €69.952 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VPP-89-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2013 |
Eerste toelating Nederland | 12 april 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.825 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €257 |
FRIESLAND | €257 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €257 |
FLEVOLAND | €257 |
GELDERLAND | €257 |
UTRECHT | €257 |
NOORD HOLLAND | €257 |
ZUID HOLLAND | €257 |
ZEELAND | €257 |
NOORD BRABANT | €257 |
LIMBURG | €257 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.114 |
FRIESLAND | €1.098 |
DRENTHE | €1.104 |
OVERIJSSEL | €1.078 |
FLEVOLAND | €1.080 |
GELDERLAND | €1.120 |
UTRECHT | €1.077 |
NOORD HOLLAND | €1.065 |
ZUID HOLLAND | €1.122 |
ZEELAND | €1.084 |
NOORD BRABANT | €1.080 |
LIMBURG | €1.080 |
Motor
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 242 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3034 kg |
Massa ledig voertuig | 2934 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 21 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 13 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 april 2022 | Huidige eigenaar, 981 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 september 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210450 |
Omschrijving | Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 158.571 (waarvan 8.503 in Nederland) |