Nederlands kenteken indicatorVP-SB-51

FORD E 350

Dit kenteken behoort tot een FORD E 350.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelE 350
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen169 KW / 230 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VP-SB-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 augustus 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 1997 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 augustus 1991
Eerste toelating Nederland6 maart 1997
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.979

Motor

Aantal cylinders8
Vermogen169 KW / 230 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3400 kg
Massa ledig voertuig3300 kg
Toegestane max. massa3490 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Toonhoogte claxon niet vast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

20 april 2023Huidige eigenaar, 584 dagen in bezit
14 maart 202337 dagen in bezit
6 maart 2021738 dagen in bezit
28 maart 2020343 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10