FIAT DOBLO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €18.491. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | DOBLO (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €18.491 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 127 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VNT-49-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 februari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2011 |
Eerste toelating Nederland | 5 februari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.474Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT DOBLO is €4.095 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FIAT DOBLO maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €118 |
FRIESLAND | €118 |
DRENTHE | €118 |
OVERIJSSEL | €118 |
FLEVOLAND | €118 |
GELDERLAND | €118 |
UTRECHT | €118 |
NOORD HOLLAND | €118 |
ZUID HOLLAND | €118 |
ZEELAND | €118 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €129 |
FRIESLAND | €129 |
DRENTHE | €129 |
OVERIJSSEL | €129 |
FLEVOLAND | €129 |
GELDERLAND | €129 |
UTRECHT | €129 |
NOORD HOLLAND | €129 |
ZUID HOLLAND | €129 |
ZEELAND | €129 |
NOORD BRABANT | €129 |
LIMBURG | €129 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 1368 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 161 km/h |
Motorcode | 843A1000 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) tot 3.1 meter (3105 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4390 mm) tot 4.7 meter (4740 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1845 mm) tot 2.1 meter (2125 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 790 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1090 dagen in bezit |