VOLKSWAGEN CADDY SDI 47 KW
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY SDI 47 KW.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | CADDY SDI 47 KW |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 688 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VN-VP-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 1997 |
Eerste toelating Nederland | 2 januari 1997 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €104 |
FRIESLAND | €104 |
DRENTHE | €104 |
OVERIJSSEL | €104 |
FLEVOLAND | €104 |
GELDERLAND | €104 |
UTRECHT | €104 |
NOORD HOLLAND | €104 |
ZUID HOLLAND | €104 |
ZEELAND | €104 |
NOORD BRABANT | €104 |
LIMBURG | €104 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €328 |
FRIESLAND | €325 |
DRENTHE | €326 |
OVERIJSSEL | €320 |
FLEVOLAND | €321 |
GELDERLAND | €329 |
UTRECHT | €320 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €330 |
ZEELAND | €322 |
NOORD BRABANT | €321 |
LIMBURG | €321 |
Motor
Motorinhoud | 1896 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1200 kg |
Massa ledig voertuig | 1100 kg |
Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 januari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 15 december 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 19 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 16 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
13 april 2022 | Huidige eigenaar, 953 dagen in bezit |
19 mei 2021 | 329 dagen in bezit |
21 oktober 2020 | 210 dagen in bezit |
25 september 2020 | 26 dagen in bezit |