Nederlands kenteken indicatorVN-PN-21

FIAT 290 MSJ

Dit kenteken behoort tot een FIAT 290 MSJ.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model290 MSJ
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VN-PN-21. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 april 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 1996 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 april 1991
Eerste toelating Nederland24 oktober 1996
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.306

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2480 kg
Massa ledig voertuig2380 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Onvoldoende remvloeistof in reservoir
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstofsysteem onveilig
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

20 augustus 2021Huidige eigenaar, 1192 dagen in bezit
28 juni 20171514 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10