Nederlands kenteken indicatorVN-516-J

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €53.681. de bedrijfswagen beschikt over een 129 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2015 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€53.681
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VN-516-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 maart 2015
Eerste toelating Nederland27 maart 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Topsnelheid148 km/h
Motorcode651.955
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot203 g/km
MilieuklasseEURO 5 M

Gewichten

Massa rijklaar2227 kg
Massa ledig voertuig2127 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.7 meter (3665 mm)
Lengte5.9 meter (5926 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.4 meter (2357 mm) tot 2.7 meter (2710 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 26 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften

Keuring van 1 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

16 augustus 2023Huidige eigenaar, 470 dagen in bezit
27 maart 20153064 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 juli 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240217
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.245 (waarvan 5.866 in Nederland)

Terugroepactie van 3 november 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220415
OmschrijvingHet drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verwonden van inzittenden
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.475 (waarvan 8.416 in Nederland)

Terugroepactie van 3 september 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210450
OmschrijvingHet NOx-emissiegedrag is verhoogd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen158.571 (waarvan 8.503 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10