OPEL VIVARO-B
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO-B bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €35.200. de bedrijfswagen beschikt over een 115 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO-B (2015 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €35.200 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VN-311-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 21 april 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €148 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €148 |
| FLEVOLAND | €148 |
| GELDERLAND | €148 |
| UTRECHT | €148 |
| NOORD HOLLAND | €148 |
| ZUID HOLLAND | €148 |
| ZEELAND | €148 |
| NOORD BRABANT | €148 |
| LIMBURG | €148 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 juni 2024
| Datum | 25 juni 2024 |
| Kilometerstand | 161.202 km |
| Vraagprijs | €5.995 |
| Plaats | Den Dungen |
Advertentie van 22 mei 2024
| Datum | 22 mei 2024 |
| Kilometerstand | 161.202 km |
| Vraagprijs | €6.449 |
| Plaats | Den Dungen |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 168 km/h |
| Motorcode | R9M A4 |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 170 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1740 kg |
| Massa ledig voertuig | 1640 kg |
| Toegestane max. massa | 2140 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3098 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4999 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (1951 mm) tot 2.0 meter (1971 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 1000 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3200 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 19 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 17 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 april 2024 | Huidige eigenaar, 232 dagen in bezit |
| 25 maart 2024 | 15 dagen in bezit |
| 21 april 2015 | 3261 dagen in bezit |