Nederlands kenteken indicatorVLT-75-P

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €58.943.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€58.943
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
435 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VLT-75-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?
Link gekopieerd

Historie

Dit voertuig is op 4 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 november 2013
Eerste toelating Nederland11 oktober 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.210

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen140 KW / 191 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot259 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2500 kg
Massa ledig voertuig2400 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?
Link gekopieerd

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 oktober 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 26 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

11 november 2022Huidige eigenaar, 769 dagen in bezit
3 november 20228 dagen in bezit
11 oktober 2021388 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 september 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190408
OmschrijvingDe bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Thermische overbelasting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen6.181 (waarvan 354 in Nederland)
Rapport delen?
Link gekopieerd
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10