Nederlands kenteken indicatorVLT-60-G

CITROEN JUMPY

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €39.154. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPY
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€39.154
Vermogen130 KW / 177 PK
Koppel400 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VLT-60-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd24 september 2018
Eerste toelating Nederland9 oktober 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.509Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JUMPY is €8.817
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€157
FRIESLAND€157
DRENTHE€157
OVERIJSSEL€157
FLEVOLAND€157
GELDERLAND€157
UTRECHT€157
NOORD HOLLAND€157
ZUID HOLLAND€157
ZEELAND€157
NOORD BRABANT€157
LIMBURG€157

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

FabrikantAUTOMOBILES CITROEN
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeAH01
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot155 g/km
MilieuklasseEURO 6 Y

Gewichten

Massa rijklaar1777 kg
Massa ledig voertuig1677 kg
Toegestane max. massa3000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3275 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (881 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.2 meter (1153 mm)
Lengte5.3 meter (5306 mm) tot 5.3 meter (5309 mm)
Breedte1.9 meter (1920 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2204 mm)
Hoogte1.9 meter (1877 mm) tot 1.9 meter (1948 mm)

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 6 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 oktober 2021Huidige eigenaar, 1139 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200305
OmschrijvingDe achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen49.080 (waarvan 4.098 in Nederland)

Terugroepactie van 3 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200234
OmschrijvingDe brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen151.496 (waarvan 4.150 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10