VOLKSWAGEN KOMBI
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN KOMBI en heeft een nieuwwaarde van €48.612.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | KOMBI |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €48.612 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VLR-22-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.756 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €202 |
| FRIESLAND | €202 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €202 |
| FLEVOLAND | €202 |
| GELDERLAND | €202 |
| UTRECHT | €202 |
| NOORD HOLLAND | €202 |
| ZUID HOLLAND | €202 |
| ZEELAND | €202 |
| NOORD BRABANT | €202 |
| LIMBURG | €202 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €808 |
| FRIESLAND | €797 |
| DRENTHE | €802 |
| OVERIJSSEL | €783 |
| FLEVOLAND | €785 |
| GELDERLAND | €813 |
| UTRECHT | €783 |
| NOORD HOLLAND | €774 |
| ZUID HOLLAND | €814 |
| ZEELAND | €787 |
| NOORD BRABANT | €784 |
| LIMBURG | €785 |
Motor
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 162 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2326 kg |
| Massa ledig voertuig | 2226 kg |
| Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 27 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 766 dagen in bezit |
| 22 augustus 2022 | 59 dagen in bezit |
| 16 augustus 2022 | 6 dagen in bezit |
| 12 juli 2022 | 35 dagen in bezit |
| 30 juni 2022 | 12 dagen in bezit |
| 1 juni 2022 | 29 dagen in bezit |
| 1 oktober 2021 | 243 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 september 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210363 |
| Omschrijving | Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabeld van de voorportieren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 170.966 (waarvan 6.523 in Nederland) |