Nederlands kenteken indicatorVLD-63-X

MERCEDES-BENZ VITO

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €52.314. de bedrijfswagen beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelVITO
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€52.314
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VLD-63-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd26 augustus 2019
Eerste toelating Nederland24 december 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.635Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITO is €11.115
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€183
FRIESLAND€183
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€183
FLEVOLAND€183
GELDERLAND€183
UTRECHT€183
NOORD HOLLAND€183
ZUID HOLLAND€183
ZEELAND€183
NOORD BRABANT€183
LIMBURG€183

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid194 km/h
Motorcode651
Tankinhoud57 L
Hoeveelheid motorolie10.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.4 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot180 g/km
MilieuklasseEURO 6 AF

Gewichten

Massa rijklaar2079 kg
Massa ledig voertuig1979 kg
Toegestane max. massa3050 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.4 meter (3430 mm)
Lengte5.4 meter (5370 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm)
Hoogte1.9 meter (1910 mm) tot 2.0 meter (1985 mm)
Draaicirkel11.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)1030 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 26 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 november 2024Huidige eigenaar, 5 dagen in bezit
28 april 2023575 dagen in bezit
9 maart 202350 dagen in bezit
23 december 202276 dagen in bezit
24 december 2021364 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 oktober 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220229
OmschrijvingDe achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen188.823 (waarvan 15.452 in Nederland)

Terugroepactie van 8 februari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210034
OmschrijvingDe afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen2.910 (waarvan 250 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10