FIAT 280
Dit kenteken behoort tot een FIAT 280.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 280 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VL-BZ-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 april 1996 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 1990 |
Eerste toelating Nederland | 19 april 1996 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.039 |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2620 kg |
Massa ledig voertuig | 2520 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 417 dagen in bezit |
26 september 2019 | 1469 dagen in bezit |