FIAT 280
Dit kenteken behoort tot een FIAT 280.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | 280 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 68 KW / 93 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VL-BJ-01. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 april 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 1996 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 april 1989 |
| Eerste toelating Nederland | 19 juni 1996 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.487 |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2178 kg |
| Massa ledig voertuig | 2078 kg |
| Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 april 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 25 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 juni 2022 | Huidige eigenaar, 907 dagen in bezit |
| 23 mei 2022 | 9 dagen in bezit |
| 14 mei 2022 | 9 dagen in bezit |
| 18 augustus 2021 | 269 dagen in bezit |
| 1 mei 2014 | 2666 dagen in bezit |