MERCEDES-BENZ 914
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 914.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 914 |
Inrichting | veewagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VL-76-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juli 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juli 1991 |
Eerste toelating Nederland | 24 juli 1991 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 5180 kg |
Massa ledig voertuig | 5080 kg |
Toegestane max. massa | 9200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 23 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 16 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 27 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Roestschade bevestiging bovenbouw |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 januari 1997
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 mei 2006 | Huidige eigenaar, 6782 dagen in bezit |