Nederlands kenteken indicatorVL-714-G

CHRYSLER DAKOTA

Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER DAKOTA.

Algemene kenmerken

MerkCHRYSLER
ModelDAKOTA
Inrichtingpick-up truck
KleurN.v.t.
Vermogen76 KW / 104 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
663 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VL-714-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 1990
Eerste toelating Nederland12 december 2014
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud2561 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen76 KW / 104 PK
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1475 kg
Massa ledig voertuig1375 kg
Toegestane max. massa1924 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 februari 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

30 augustus 2022Huidige eigenaar, 841 dagen in bezit
26 maart 2022157 dagen in bezit
10 oktober 2019898 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10