DODGE RAM 2500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 2500 |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 261 KW / 355 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 52 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VL-074-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2010 |
Eerste toelating Nederland | 3 december 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 6690 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 261 KW / 355 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 353 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3301 kg |
Massa ledig voertuig | 3201 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 7 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 13 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 januari 2015 | Huidige eigenaar, 3604 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150182 |
Omschrijving | De elektrische stekkerverbinding van de dieselbrandstofverwarmer kan oververhit raken. Hierdoor kunnen de O-ringafdichtingen van de stekkeraansluiting defect raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage. Hierdoor kan rookvorming en brand ontstaan in de motorruimte. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 381.876 (waarvan 1 in Nederland) |