RENAULT KANGOO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €20.348. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 158 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | KANGOO (2013 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €20.348 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 873 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VKL-18-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2021 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.042Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KANGOO is €4.790 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type KANGOO maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €113 |
| FRIESLAND | €113 |
| DRENTHE | €113 |
| OVERIJSSEL | €113 |
| FLEVOLAND | €113 |
| GELDERLAND | €113 |
| UTRECHT | €113 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €113 |
| ZEELAND | €113 |
| NOORD BRABANT | €113 |
| LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €372 |
| FRIESLAND | €368 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €362 |
| FLEVOLAND | €363 |
| GELDERLAND | €373 |
| UTRECHT | €362 |
| NOORD HOLLAND | €359 |
| ZUID HOLLAND | €374 |
| ZEELAND | €364 |
| NOORD BRABANT | €363 |
| LIMBURG | €363 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 158 km/h |
| Motorcode | K9K E8 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1344 kg |
| Massa ledig voertuig | 1244 kg |
| Toegestane max. massa | 2095 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (875 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (710 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4282 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2138 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 3000 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 28 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1181 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 augustus 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140195 |
| Omschrijving | De remleidingen kunnen verkeerd om op het ABS-remblok aangesloten zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij verkeerd om aangesloten remleidingen zal de ABS en ESP averechts werken; de verkeerde wielen worden afgeremd als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren. Het rem- en stuurgedrag wordt in die situaties nadelig beinvloed. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 63.915 (waarvan 1.243 in Nederland) |