AUDI Q7
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q7.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 171 KW / 233 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VKH-68-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 april 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 26 april 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €205 |
| DRENTHE | €205 |
| OVERIJSSEL | €205 |
| FLEVOLAND | €205 |
| GELDERLAND | €205 |
| UTRECHT | €205 |
| NOORD HOLLAND | €205 |
| ZUID HOLLAND | €205 |
| ZEELAND | €205 |
| NOORD BRABANT | €205 |
| LIMBURG | €205 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €671 |
| FRIESLAND | €671 |
| DRENTHE | €671 |
| OVERIJSSEL | €671 |
| FLEVOLAND | €671 |
| GELDERLAND | €671 |
| UTRECHT | €671 |
| NOORD HOLLAND | €671 |
| ZUID HOLLAND | €671 |
| ZEELAND | €671 |
| NOORD BRABANT | €671 |
| LIMBURG | €671 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 juni 2024
| Datum | 3 juni 2024 |
| Kilometerstand | 331.430 km |
| Vraagprijs | €5.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 22 juli 2023
| Datum | 22 juli 2023 |
| Kilometerstand | 323.798 km |
| Vraagprijs | €9.900 |
| Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 15 mei 2023
| Datum | 15 mei 2023 |
| Kilometerstand | 323.798 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Ruinerwold |
Motor
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 171 KW / 233 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.6 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 282 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2380 kg |
| Massa ledig voertuig | 2280 kg |
| Toegestane max. massa | 2990 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 27 januari 2025 | Huidige eigenaar, 3 dagen in bezit |
| 14 juni 2024 | 227 dagen in bezit |
| 7 augustus 2023 | 312 dagen in bezit |
| 13 mei 2023 | 86 dagen in bezit |
| 24 februari 2023 | 78 dagen in bezit |
| 23 februari 2023 | 1 dagen in bezit |
| 1 mei 2021 | 663 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 januari 2025
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP250014 |
| Omschrijving | De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 430.804 (waarvan 700 in Nederland) |