TOYOTA PROACE CITY
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PROACE CITY en heeft een nieuwwaarde van €27.799.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PROACE CITY |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €27.799 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VKF-22-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 21 april 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.812 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €118 |
| FRIESLAND | €118 |
| DRENTHE | €118 |
| OVERIJSSEL | €118 |
| FLEVOLAND | €118 |
| GELDERLAND | €118 |
| UTRECHT | €118 |
| NOORD HOLLAND | €118 |
| ZUID HOLLAND | €118 |
| ZEELAND | €118 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €342 |
| FRIESLAND | €342 |
| DRENTHE | €342 |
| OVERIJSSEL | €342 |
| FLEVOLAND | €342 |
| GELDERLAND | €342 |
| UTRECHT | €342 |
| NOORD HOLLAND | €342 |
| ZUID HOLLAND | €342 |
| ZEELAND | €342 |
| NOORD BRABANT | €342 |
| LIMBURG | €342 |
Motor
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 106 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig voertuig | 1295 kg |
| Toegestane max. massa | 2005 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 januari 2025 | Huidige eigenaar, 17 dagen in bezit |
| 18 mei 2022 | 971 dagen in bezit |
| 29 april 2021 | 384 dagen in bezit |
| 21 april 2021 | 8 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 augustus 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230344 |
| Omschrijving | De e-call functie werkt mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 72.483 (waarvan 1.855 in Nederland) |