Nederlands kenteken indicatorVK-932-T

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €56.612.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€56.612
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VK-932-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 november 2014
Eerste toelating Nederland4 november 2014
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€249
FRIESLAND€249
DRENTHE€249
OVERIJSSEL€249
FLEVOLAND€249
GELDERLAND€249
UTRECHT€249
NOORD HOLLAND€249
ZUID HOLLAND€249
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€249
LIMBURG€249

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.027
FRIESLAND€1.012
DRENTHE€1.018
OVERIJSSEL€994
FLEVOLAND€996
GELDERLAND€1.032
UTRECHT€993
NOORD HOLLAND€982
ZUID HOLLAND€1.034
ZEELAND€999
NOORD BRABANT€995
LIMBURG€996

Motor

Motorinhoud2299 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot216 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2845 kg
Massa ledig voertuig2745 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 december 2024Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit
30 november 20249 dagen in bezit
27 december 20172530 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 september 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240283
OmschrijvingDe brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen33.485 (waarvan 2.065 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10