Nederlands kenteken indicatorVK-576-X

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtinghoogwerker
KleurN.v.t.
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VK-576-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 februari 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 december 2008
Eerste toelating Nederland7 februari 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.594

Motor

Motorinhoud2464 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3120 kg
Massa ledig voertuig3020 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 31 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

13 november 2019Huidige eigenaar, 1835 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10