RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER |
Inrichting | hoogwerker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VK-576-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 februari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2008 |
Eerste toelating Nederland | 7 februari 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.594 |
Motor
Motorinhoud | 2464 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3120 kg |
Massa ledig voertuig | 3020 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 31 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
13 november 2019 | Huidige eigenaar, 1835 dagen in bezit |