OPEL MOVANO
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOVANO en heeft een nieuwwaarde van €43.776.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | MOVANO |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €43.776 |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 704 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJS-38-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 december 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 november 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 december 2018 |
Eerste toelating Nederland | 17 november 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.607 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €231 |
FRIESLAND | €231 |
DRENTHE | €231 |
OVERIJSSEL | €231 |
FLEVOLAND | €231 |
GELDERLAND | €231 |
UTRECHT | €231 |
NOORD HOLLAND | €231 |
ZUID HOLLAND | €231 |
ZEELAND | €231 |
NOORD BRABANT | €231 |
LIMBURG | €231 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €939 |
FRIESLAND | €926 |
DRENTHE | €931 |
OVERIJSSEL | €910 |
FLEVOLAND | €911 |
GELDERLAND | €944 |
UTRECHT | €909 |
NOORD HOLLAND | €899 |
ZUID HOLLAND | €946 |
ZEELAND | €914 |
NOORD BRABANT | €911 |
LIMBURG | €912 |
Motor
Motorinhoud | 2299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 192 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2595 kg |
Massa ledig voertuig | 2495 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 december 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 november 2021 | Huidige eigenaar, 1103 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 mei 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210264 |
Omschrijving | De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de nokkenasdeksel beschadigd raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan mogelijk dieselbrandstof in de motorruimte lekken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 29.113 (waarvan 1.709 in Nederland) |