Nederlands kenteken indicatorVJL-11-J

FORD TRANSIT

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €54.674. de bedrijfswagen beschikt over een 130 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT
(2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€54.674
Vermogen95.6 KW / 130 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakOverig, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJL-11-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd27 mei 2020
Eerste toelating Nederland6 mei 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.638Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRANSIT is €12.582
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€212
FRIESLAND€212
DRENTHE€212
OVERIJSSEL€212
FLEVOLAND€212
GELDERLAND€212
UTRECHT€212
NOORD HOLLAND€212
ZUID HOLLAND€212
ZEELAND€212
NOORD BRABANT€212
LIMBURG€212

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95.6 KW / 130 PK
Topsnelheid150 km/h
MotorcodeBKRA
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot186 g/km

Gewichten

Massa rijklaar2377 kg
Massa ledig voertuig2277 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.8 meter (3750 mm)
Lengte6.7 meter (6704 mm)
Breedte2.1 meter (2059 mm)
Hoogte2.8 meter (2765 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd

Keuring van 11 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 mei 2021Huidige eigenaar, 1277 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20