MERCEDES-BENZ GLE 350 D 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLE 350 D 4MATIC en heeft een nieuwwaarde van €151.442.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLE 350 D 4MATIC |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €151.442 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 15 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJG-32-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 2 januari 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €205 |
| DRENTHE | €205 |
| OVERIJSSEL | €205 |
| FLEVOLAND | €205 |
| GELDERLAND | €205 |
| UTRECHT | €205 |
| NOORD HOLLAND | €205 |
| ZUID HOLLAND | €205 |
| ZEELAND | €205 |
| NOORD BRABANT | €205 |
| LIMBURG | €205 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €671 |
| FRIESLAND | €671 |
| DRENTHE | €671 |
| OVERIJSSEL | €671 |
| FLEVOLAND | €671 |
| GELDERLAND | €671 |
| UTRECHT | €671 |
| NOORD HOLLAND | €671 |
| ZUID HOLLAND | €671 |
| ZEELAND | €671 |
| NOORD BRABANT | €671 |
| LIMBURG | €671 |
Motor
| Motorinhoud | 2987 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2443 kg |
| Massa ledig voertuig | 2343 kg |
| Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1255 dagen in bezit |
| 3 februari 2021 | 202 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 januari 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230032 |
| Omschrijving | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 164.143 (waarvan 3.767 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180456 |
| Omschrijving | De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.290 (waarvan 462 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 september 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170476 |
| Omschrijving | De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht. Als gevolg daarvan kan er vocht in de stekkerbehuizing binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verstoren van de signalen van de stuurbekrachtiging, uitvallen van de stuurbekrachtiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 43.384 (waarvan 520 in Nederland) |