NISSAN NV200
Dit kenteken behoort tot een NISSAN NV200 bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €19.387. de bedrijfswagen beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | NV200 (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €19.387 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Koppel | 153 Nm |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJD-10-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 januari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 22 januari 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.627Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN NV200 is €3.664 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €109 |
FRIESLAND | €109 |
DRENTHE | €109 |
OVERIJSSEL | €109 |
FLEVOLAND | €109 |
GELDERLAND | €109 |
UTRECHT | €109 |
NOORD HOLLAND | €109 |
ZUID HOLLAND | €109 |
ZEELAND | €109 |
NOORD BRABANT | €109 |
LIMBURG | €109 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €112 |
FRIESLAND | €112 |
DRENTHE | €112 |
OVERIJSSEL | €112 |
FLEVOLAND | €112 |
GELDERLAND | €112 |
UTRECHT | €112 |
NOORD HOLLAND | €112 |
ZUID HOLLAND | €112 |
ZEELAND | €112 |
NOORD BRABANT | €112 |
LIMBURG | €112 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 december 2023
Datum | 4 december 2023 |
Kilometerstand | 111.360 km |
Vraagprijs | €11.250 |
Plaats | Gouda |
Motor
Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | HR16 |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
CO2 uitstoot | 166 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
Massa rijklaar | 1282 kg |
Massa ledig voertuig | 1182 kg |
Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4400 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1860 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 4200 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 12 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
22 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1469 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 februari 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150041 |
Omschrijving | Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 159.188 (waarvan 2.361 in Nederland) |