MERCEDES-BENZ 412 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 412 D.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | 412 D |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-RB-21. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 1 maart 1996 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2390 kg |
| Massa ledig voertuig | 2290 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 8 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Keuring van 16 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschadereparatie ondeugdelijk, schade > 4 E |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Recente tenaamstellingen
| 18 mei 2022 | Huidige eigenaar, 925 dagen in bezit |
| 20 april 2022 | 28 dagen in bezit |
| 2 februari 2022 | 77 dagen in bezit |
| 16 november 2020 | 443 dagen in bezit |
| 31 juli 2020 | 108 dagen in bezit |