Nederlands kenteken indicatorVJ-820-D

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €46.285.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€46.285
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-820-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 mei 2014
Eerste toelating Nederland12 mei 2014
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

Motorinhoud2299 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
CO2 uitstoot197 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1891 kg
Massa ledig voertuig1791 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 25 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 juni 2021Huidige eigenaar, 1293 dagen in bezit
14 mei 202121 dagen in bezit
26 april 202118 dagen in bezit
12 mei 20142541 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160051
OmschrijvingIn het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Lekkage van dieselolie.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen81.611 (waarvan 1.564 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10