RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €43.722.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER |
Inrichting | resteelwagen |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €43.722 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-589-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2014 |
Eerste toelating Nederland | 30 mei 2014 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 juni 2024
Datum | 9 juni 2024 |
Kilometerstand | 180.574 km |
Vraagprijs | €12.995 |
Plaats | Ede |
Advertentie van 8 april 2024
Datum | 8 april 2024 |
Kilometerstand | 180.574 km |
Vraagprijs | €12.995 |
Plaats | Ede |
Motor
Motorinhoud | 2299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2730 kg |
Massa ledig voertuig | 2630 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 25 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
14 maart 2024 | Huidige eigenaar, 279 dagen in bezit |
25 januari 2019 | 1875 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160051 |
Omschrijving | In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Lekkage van dieselolie. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 81.611 (waarvan 1.564 in Nederland) |