FIAT DOBLO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO en heeft een nieuwwaarde van €16.565.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | DOBLO |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €16.565 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-528-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juni 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 januari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 27 juni 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.434 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €109 |
FRIESLAND | €109 |
DRENTHE | €109 |
OVERIJSSEL | €109 |
FLEVOLAND | €109 |
GELDERLAND | €109 |
UTRECHT | €109 |
NOORD HOLLAND | €109 |
ZUID HOLLAND | €109 |
ZEELAND | €109 |
NOORD BRABANT | €109 |
LIMBURG | €109 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €309 |
FRIESLAND | €309 |
DRENTHE | €309 |
OVERIJSSEL | €309 |
FLEVOLAND | €309 |
GELDERLAND | €309 |
UTRECHT | €309 |
NOORD HOLLAND | €309 |
ZUID HOLLAND | €309 |
ZEELAND | €309 |
NOORD BRABANT | €309 |
LIMBURG | €309 |
Motor
Motorinhoud | 1248 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1345 kg |
Massa ledig voertuig | 1245 kg |
Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 22 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
Recente tenaamstellingen
19 januari 2019 | Huidige eigenaar, 2203 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 juli 2011
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP110341 |
Omschrijving | De software welke gebruikt wordt om de passagiersairbag uit te schakelen bevat een fout. Als gevolg hiervan kan een door de bestuurder uitgeschakelde passagiersairbag spontaan ingeschakeld worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het in werking treden van de passagiersairbag in een situatie waarin dit niet gewenst is. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 63.156 (waarvan 1.052 in Nederland) |