Nederlands kenteken indicatorVJ-383-P

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €50.528. de bedrijfswagen beschikt over een 129 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 149 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€50.528
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
146 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-383-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2014
Eerste toelating Nederland30 juni 2014
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€183
FRIESLAND€183
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€183
FLEVOLAND€183
GELDERLAND€183
UTRECHT€183
NOORD HOLLAND€183
ZUID HOLLAND€183
ZEELAND€183
NOORD BRABANT€183
LIMBURG€183

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Advertentiehistorie

Advertentie van 13 juli 2023

Datum13 juli 2023
Kilometerstand351.627 km
Vraagprijs€9.950
PlaatsVuren
Rapport delen?

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Topsnelheid149 km/h
Motorcode651.955
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
CO2 uitstoot192 g/km

Gewichten

Massa rijklaar2147 kg
Massa ledig voertuig2047 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3250 mm)
Lengte5.3 meter (5261 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.4 meter (2357 mm) tot 2.7 meter (2710 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 oktober 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 juli 2023Huidige eigenaar, 234 dagen in bezit
29 juni 202311 dagen in bezit
19 mei 20172232 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220252
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen51 (waarvan 44 in Nederland)

Terugroepactie van 3 september 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210450
OmschrijvingHet NOx-emissiegedrag is verhoogd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen158.571 (waarvan 8.503 in Nederland)

Terugroepactie van 22 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140341
OmschrijvingBij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen107.645 (waarvan 2.720 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20