Nederlands kenteken indicatorVJ-179-N

MERCEDES-BENZ ML 320 CDI 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 320 CDI 4MATIC.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 320 CDI 4MATIC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VJ-179-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juni 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2007
Eerste toelating Nederland18 juni 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€21.648

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€196
FRIESLAND€196
DRENTHE€196
OVERIJSSEL€196
FLEVOLAND€196
GELDERLAND€196
UTRECHT€196
NOORD HOLLAND€196
ZUID HOLLAND€196
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€196
LIMBURG€196

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€638
FRIESLAND€638
DRENTHE€638
OVERIJSSEL€638
FLEVOLAND€638
GELDERLAND€638
UTRECHT€638
NOORD HOLLAND€638
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€638
NOORD BRABANT€638
LIMBURG€638

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot249 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2270 kg
Massa ledig voertuig2170 kg
Toegestane max. massa2830 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 24 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 2 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 8 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 17 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 november 2020Huidige eigenaar, 1528 dagen in bezit
30 juli 2020117 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 mei 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220195
OmschrijvingDe remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen248.855 (waarvan 6.986 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27