Nederlands kenteken indicatorVHT-48-G

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €68.870.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€68.870
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 23 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHT-48-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 december 2020
Eerste toelating Nederland22 december 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€212
FRIESLAND€212
DRENTHE€212
OVERIJSSEL€212
FLEVOLAND€212
GELDERLAND€212
UTRECHT€212
NOORD HOLLAND€212
ZUID HOLLAND€212
ZEELAND€212
NOORD BRABANT€212
LIMBURG€212

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

Motorinhoud1950 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot190 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2447 kg
Massa ledig voertuig2347 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 oktober 2023Huidige eigenaar, 413 dagen in bezit
27 september 202315 dagen in bezit
16 augustus 202342 dagen in bezit
22 december 2020967 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 december 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210581
OmschrijvingDe elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen38.650 (waarvan 1.898 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10