CHEVROLET K 2500
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET K 2500.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | K 2500 |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 268 KW / 365 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHT-04-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 20 oktober 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 april 2024
| Datum | 16 april 2024 |
| Kilometerstand | 203.973 km |
| Vraagprijs (9 mei 2024) | €21.999 |
| Vraagprijs (16 april 2024) | €22.500 |
| Plaats | Geesbrug |
Advertentie van 10 maart 2024
| Datum | 10 maart 2024 |
| Kilometerstand | 203.973 km |
| Vraagprijs | €22.500 |
| Plaats | Geesbrug |
Motor
| Motorinhoud | 6583 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 268 KW / 365 PK |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3250 kg |
| Massa ledig voertuig | 3150 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 maart 2024 | Huidige eigenaar, 255 dagen in bezit |
| 16 februari 2024 | 31 dagen in bezit |
| 2 januari 2021 | 1140 dagen in bezit |
| 18 december 2020 | 15 dagen in bezit |
| 11 december 2020 | 7 dagen in bezit |