Nederlands kenteken indicatorVHS-88-L

BMW X REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX REIHE
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen170 KW / 232 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHS-88-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 januari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 januari 2001
Eerste toelating Nederland4 januari 2001
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Motor

Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen170 KW / 232 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad17.5 L/100km
(1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg10.3 L/100km
(1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
CO2 uitstoot310 g/km
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
CO2 uitstoot310 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2250 kg
Massa ledig voertuig2150 kg
Toegestane max. massa2655 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet

Keuring van 27 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 30 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remslang ernstig misvormd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Recente tenaamstellingen

22 mei 2023Huidige eigenaar, 552 dagen in bezit
1 december 2020902 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 5 juli 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190292
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen461.287 (waarvan 6.258 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10