MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE en heeft een nieuwwaarde van €66.220.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | V-KLASSE |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €66.220 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHL-83-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 september 2019 |
Eerste toelating Nederland | 17 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.939 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €205 |
DRENTHE | €205 |
OVERIJSSEL | €205 |
FLEVOLAND | €205 |
GELDERLAND | €205 |
UTRECHT | €205 |
NOORD HOLLAND | €205 |
ZUID HOLLAND | €205 |
ZEELAND | €205 |
NOORD BRABANT | €205 |
LIMBURG | €205 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €671 |
FRIESLAND | €671 |
DRENTHE | €671 |
OVERIJSSEL | €671 |
FLEVOLAND | €671 |
GELDERLAND | €671 |
UTRECHT | €671 |
NOORD HOLLAND | €671 |
ZUID HOLLAND | €671 |
ZEELAND | €671 |
NOORD BRABANT | €671 |
LIMBURG | €671 |
Motor
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 158 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2440 kg |
Massa ledig voertuig | 2340 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 17 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1097 dagen in bezit |
17 maart 2021 | 318 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 april 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220167 |
Omschrijving | Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.042 (waarvan 1.267 in Nederland) |