Nederlands kenteken indicatorVHL-83-X

MERCEDES-BENZ V-KLASSE

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE en heeft een nieuwwaarde van €66.220.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelV-KLASSE
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€66.220
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHL-83-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 september 2019
Eerste toelating Nederland17 maart 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.939

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€205
FRIESLAND€205
DRENTHE€205
OVERIJSSEL€205
FLEVOLAND€205
GELDERLAND€205
UTRECHT€205
NOORD HOLLAND€205
ZUID HOLLAND€205
ZEELAND€205
NOORD BRABANT€205
LIMBURG€205

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€671
FRIESLAND€671
DRENTHE€671
OVERIJSSEL€671
FLEVOLAND€671
GELDERLAND€671
UTRECHT€671
NOORD HOLLAND€671
ZUID HOLLAND€671
ZEELAND€671
NOORD BRABANT€671
LIMBURG€671

Motor

Motorinhoud1950 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen140 KW / 191 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot158 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2440 kg
Massa ledig voertuig2340 kg
Toegestane max. massa3100 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 17 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 17 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 januari 2022Huidige eigenaar, 1097 dagen in bezit
17 maart 2021318 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 april 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220167
OmschrijvingDoor inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen68.042 (waarvan 1.267 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27