RAM 1500 LIMITED
Dit kenteken behoort tot een RAM 1500 LIMITED en heeft een nieuwwaarde van €98.607.Algemene kenmerken
Merk | RAM |
Model | 1500 LIMITED |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €98.607 |
Vermogen | 295 KW / 402 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VHF-91-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2020 |
Eerste toelating Nederland | 6 november 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 5654 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 295 KW / 402 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.39 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
CO2 uitstoot | 319 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.39 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
CO2 uitstoot | 319 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2559 kg |
Massa ledig voertuig | 2459 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
6 november 2020 | Huidige eigenaar, 1503 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200343 |
Omschrijving | De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de ruitenwissers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |