NISSAN NV200
Dit kenteken behoort tot een NISSAN NV200 bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €24.083. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 158 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | NV200 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €24.083 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 200 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VH-943-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2012 |
Eerste toelating Nederland | 10 april 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.001Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NV200 is €6.001 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type NV200 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €131 |
FRIESLAND | €131 |
DRENTHE | €131 |
OVERIJSSEL | €131 |
FLEVOLAND | €131 |
GELDERLAND | €131 |
UTRECHT | €131 |
NOORD HOLLAND | €131 |
ZUID HOLLAND | €131 |
ZEELAND | €131 |
NOORD BRABANT | €131 |
LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 158 km/h |
Motorcode | K9K |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 D |
Gewichten
Massa rijklaar | 1501 kg |
Massa ledig voertuig | 1401 kg |
Toegestane max. massa | 1987 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4400 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1890 mm) tot 2.1 meter (2070 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 2300 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 4200 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 8 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 20 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 14 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 april 2014 | Huidige eigenaar, 3925 dagen in bezit |