VOLKSWAGEN CADDY
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VH-619-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 april 2014 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 11 april 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
| GRONINGEN | €85 |
| FRIESLAND | €85 |
| DRENTHE | €85 |
| OVERIJSSEL | €85 |
| FLEVOLAND | €85 |
| GELDERLAND | €85 |
| UTRECHT | €85 |
| NOORD HOLLAND | €85 |
| ZUID HOLLAND | €85 |
| ZEELAND | €85 |
| NOORD BRABANT | €85 |
| LIMBURG | €85 |
Wegenbelasting (particulier)
| GRONINGEN | €62 |
| FRIESLAND | €62 |
| DRENTHE | €62 |
| OVERIJSSEL | €62 |
| FLEVOLAND | €62 |
| GELDERLAND | €62 |
| UTRECHT | €62 |
| NOORD HOLLAND | €62 |
| ZUID HOLLAND | €62 |
| ZEELAND | €62 |
| NOORD BRABANT | €62 |
| LIMBURG | €62 |
Motor
| Motorinhoud | 1390 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1050 kg |
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Toegestane max. massa | 1600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 4 mei 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Toonhoogte claxon niet vast |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 23 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 28 november 2023 | Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit |
| 28 januari 2017 | 2495 dagen in bezit |