FIAT DOBLO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €30.980. de bedrijfswagen beschikt over een 104 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 186 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | DOBLO (2019 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 66help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €30.980 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VGZ-70-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 25 september 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.567Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT DOBLO is €7.787 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €139 |
| FRIESLAND | €139 |
| DRENTHE | €139 |
| OVERIJSSEL | €139 |
| FLEVOLAND | €139 |
| GELDERLAND | €139 |
| UTRECHT | €139 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €139 |
| ZEELAND | €139 |
| NOORD BRABANT | €139 |
| LIMBURG | €139 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 42.226 km |
| Vraagprijs | €13.000 |
| Plaats | Hardenberg |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY S.P.A. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Topsnelheid | 186 km/h |
| Motorcode | 55280444 |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 147 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 CH |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1555 kg |
| Massa ledig voertuig | 1455 kg |
| Toegestane max. massa | 2485 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3105 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4756 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1880 mm) tot 1.9 meter (1927 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 maart 2024 | Huidige eigenaar, 264 dagen in bezit |
| 16 februari 2024 | 18 dagen in bezit |
| 29 januari 2024 | 18 dagen in bezit |
| 21 maart 2023 | 314 dagen in bezit |
| 25 september 2020 | 907 dagen in bezit |