RAM 1500 LIMITED
Dit kenteken behoort tot een RAM 1500 LIMITED en heeft een nieuwwaarde van €104.764.Algemene kenmerken
| Merk | RAM |
| Model | 1500 LIMITED |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €104.764 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VGR-42-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 augustus 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 augustus 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 25 augustus 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 februari 2024
| Datum | 10 februari 2024 |
| Kilometerstand | 95.499 km |
| Vraagprijs (2 maart 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (10 februari 2024) | €57.890 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 10 januari 2024
| Datum | 10 januari 2024 |
| Kilometerstand | 95.499 km |
| Vraagprijs (5 februari 2024) | €57.890 |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €58.940 |
| Vraagprijs (10 januari 2024) | €59.890 |
| Plaats | Velp |
Advertentie van 5 november 2023
| Datum | 5 november 2023 |
| Kilometerstand | 94.000 km |
| Vraagprijs (25 november 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (5 november 2023) | €56.500 |
| Plaats | Ermelo |
Motor
| Motorinhoud | 5654 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 357 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 357 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2559 kg |
| Massa ledig voertuig | 2459 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 16 maart 2024 | Huidige eigenaar, 277 dagen in bezit |
| 1 december 2023 | 106 dagen in bezit |
| 3 december 2021 | 728 dagen in bezit |
| 25 augustus 2020 | 465 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 oktober 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200343 |
| Omschrijving | De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de ruitenwissers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |