IVECO 50C15
Dit kenteken behoort tot een IVECO 50C15 en heeft een nieuwwaarde van €53.413.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 50C15 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €53.413 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-912-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 20 november 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.39 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9.23 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.59 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 286 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2930 kg |
| Massa ledig voertuig | 2830 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 28 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 november 2013
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 november 2013 | Huidige eigenaar, 4032 dagen in bezit |