TOYOTA HILUX
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HILUX bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €37.058. de bedrijfswagen beschikt over een 144 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | HILUX (2013 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €37.058 |
| Vermogen | 106 KW / 144 PK |
| Koppel | 343 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.1 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 805 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-431-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 29 november 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €175 |
| FRIESLAND | €175 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €175 |
| FLEVOLAND | €175 |
| GELDERLAND | €175 |
| UTRECHT | €175 |
| NOORD HOLLAND | €175 |
| ZUID HOLLAND | €175 |
| ZEELAND | €175 |
| NOORD BRABANT | €175 |
| LIMBURG | €175 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Motor
| Fabrikant | LOUWMAN & PARQUI B.V. |
| Motorinhoud | 2494 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 106 KW / 144 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | 2KD-FTV |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 193 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1965 kg |
| Massa ledig voertuig | 1865 kg |
| Toegestane max. massa | 2620 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3085 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5260 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1835 mm) |
| Draaicirkel | 13 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 1500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 september 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 27 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 9 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1022 dagen in bezit |
| 29 november 2013 | 2989 dagen in bezit |