Nederlands kenteken indicatorVG-379-G

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €55.819. de bedrijfswagen beschikt over een 129 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 133 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingneerklapbare zijschotten
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€55.819
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-379-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 november 2013
Eerste toelating Nederland8 november 2013
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€249
FRIESLAND€249
DRENTHE€249
OVERIJSSEL€249
FLEVOLAND€249
GELDERLAND€249
UTRECHT€249
NOORD HOLLAND€249
ZUID HOLLAND€249
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€249
LIMBURG€249

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.027
FRIESLAND€1.012
DRENTHE€1.018
OVERIJSSEL€994
FLEVOLAND€996
GELDERLAND€1.032
UTRECHT€993
NOORD HOLLAND€982
ZUID HOLLAND€1.034
ZEELAND€999
NOORD BRABANT€995
LIMBURG€996

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Topsnelheid133 km/h
Motorcode651.955
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.9 L/100km
(1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot236 g/km
MilieuklasseEURO VI A

Gewichten

Massa rijklaar2760 kg
Massa ledig voertuig2660 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.3 meter (4325 mm)
Lengte7.1 meter (7056 mm)
Breedte2.2 meter (2190 mm)
Hoogte2.3 meter (2334 mm) tot 2.7 meter (2665 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 november 2013

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 juli 2024Huidige eigenaar, 162 dagen in bezit
23 mei 20191874 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220252
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen51 (waarvan 44 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10