Nederlands kenteken indicatorVG-338-K

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €58.668.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€58.668
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-338-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 december 2013
Eerste toelating Nederland19 december 2013
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen140 KW / 191 PK
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad17 L/100km
(1:5.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12 L/100km
(1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder
CO2 uitstoot313 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2280 kg
Massa ledig voertuig2180 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 september 2017

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Hydraulisch besturingssysteem lekt
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

4 november 2024Huidige eigenaar, 44 dagen in bezit
2 juli 2024125 dagen in bezit
17 januari 20191993 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 november 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220415
OmschrijvingHet drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verwonden van inzittenden
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.475 (waarvan 8.416 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10