MERCEDES-BENZ VIANO
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VIANO en heeft een nieuwwaarde van €61.440.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | VIANO |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €61.440 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 48 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-220-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 oktober 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 2011 |
Eerste toelating Nederland | 25 oktober 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.989 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €187 |
FRIESLAND | €187 |
DRENTHE | €187 |
OVERIJSSEL | €187 |
FLEVOLAND | €187 |
GELDERLAND | €187 |
UTRECHT | €187 |
NOORD HOLLAND | €187 |
ZUID HOLLAND | €187 |
ZEELAND | €187 |
NOORD BRABANT | €187 |
LIMBURG | €187 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €605 |
FRIESLAND | €605 |
DRENTHE | €605 |
OVERIJSSEL | €605 |
FLEVOLAND | €605 |
GELDERLAND | €605 |
UTRECHT | €605 |
NOORD HOLLAND | €605 |
ZUID HOLLAND | €605 |
ZEELAND | €605 |
NOORD BRABANT | €605 |
LIMBURG | €605 |
Motor
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 216 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2250 kg |
Massa ledig voertuig | 2150 kg |
Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Recente tenaamstellingen
8 mei 2015 | Huidige eigenaar, 3555 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 augustus 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210579 |
Omschrijving | Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 21.430 (waarvan 11.549 in Nederland) |