MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-193-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 januari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 20 januari 2014 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 maart 2024
| Datum | 27 maart 2024 |
| Kilometerstand | 299.704 km |
| Vraagprijs | €10.999 |
| Plaats | Rhenen |
Motor
| Motorinhoud | 2685 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2720 kg |
| Massa ledig voertuig | 2620 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remslang ernstig misvormd |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 12 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 18 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 29 maart 2024 | Huidige eigenaar, 243 dagen in bezit |
| 27 maart 2024 | 2 dagen in bezit |
| 20 oktober 2021 | 889 dagen in bezit |
| 10 juli 2021 | 102 dagen in bezit |
| 25 januari 2014 | 2723 dagen in bezit |