IVECO 35C13
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C13 en heeft een nieuwwaarde van €27.330.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 35C13 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €27.330 |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VG-050-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 februari 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 16 december 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.576 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
| Datum | 4 juni 2024 |
| Kilometerstand | 309.064 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Utrecht |
Motor
| Motorinhoud | 2287 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 241 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2715 kg |
| Massa ledig voertuig | 2615 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 4 november 2024 | Huidige eigenaar, 31 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 270 dagen in bezit |
| 1 november 2022 | 464 dagen in bezit |
| 2 maart 2022 | 244 dagen in bezit |
| 13 juli 2021 | 232 dagen in bezit |
| 4 juni 2021 | 39 dagen in bezit |
| 2 februari 2019 | 853 dagen in bezit |