VOLKSWAGEN AMAROK
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN AMAROK en heeft een nieuwwaarde van €38.335.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | AMAROK |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €38.335 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VFS-02-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 augustus 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2012 |
Eerste toelating Nederland | 20 augustus 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.430 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €196 |
FRIESLAND | €196 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €196 |
GELDERLAND | €196 |
UTRECHT | €196 |
NOORD HOLLAND | €196 |
ZUID HOLLAND | €196 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €196 |
LIMBURG | €196 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €638 |
FRIESLAND | €638 |
DRENTHE | €638 |
OVERIJSSEL | €638 |
FLEVOLAND | €638 |
GELDERLAND | €638 |
UTRECHT | €638 |
NOORD HOLLAND | €638 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €638 |
NOORD BRABANT | €638 |
LIMBURG | €638 |
Motor
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
CO2 uitstoot | 199 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2300 kg |
Massa ledig voertuig | 2200 kg |
Toegestane max. massa | 3040 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 juli 2023 | Huidige eigenaar, 579 dagen in bezit |
17 november 2022 | 226 dagen in bezit |
26 maart 2022 | 236 dagen in bezit |
2 maart 2022 | 24 dagen in bezit |
24 januari 2022 | 37 dagen in bezit |
24 augustus 2021 | 153 dagen in bezit |
20 augustus 2021 | 4 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150305 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |